从抢先34分到落后24分 皮亚斯特里称冠军渐行渐远有其他要素

皮亚斯特里供认，自己近几站竞赛的低迷并非单一原因形成，而是有其他要素让他无法像赛季初那样充分发挥 MCL39 的潜力。曾在荷兰大奖赛后抢先 34 分的他，现在却在积分榜上落后队友诺里斯 24 分，现在赛季只剩下3场大奖赛。

皮亚斯特里表明，自己近期不得不在驾驭上做出改动，而这种改动让他难以习气：“在奥斯汀，我有必要用彻底不相同的方法开车。墨西哥也是相同。整个赛季以来我的风格都很有用，但现在忽然要改动，很不简单。”而诺里斯自加拿大起使用了通过调整的前悬挂，这套装备并不是严厉意义上的晋级，而是一种控制感触的挑选。皮亚斯特里试过，但终究决议不选用。尽管迈凯伦着重两辆车在性能上并无差异，但皮亚斯特里也供认，近几站的轮胎体现与赛道情况都让他难以进入自己的节奏。

他说到在墨西哥与奥斯汀的低抓地力环境现已够扎手，而巴西的情况更是失常：“软胎体现十分古怪，简直比中性胎好不必一运动了多少。排位赛从 Q1 到 Q3 居然彻底提不起速度，鄙人雨后还这样，很少见。明显，最近有些当地不太对劲。”

尽管他着重赛车自身简直没变，团队也尽力把车辆调到惯常的作业窗口，但他以为还有更多外在要素搅扰了体现。他也正在测验习气其他的驾驭风格，让自己能更快习气赛道与状况的改变。